Što je bolje pokriti krov garaže?

Jedan od važnih elemenata bilo koje zgrade je njezin krov koji je izložen različitim fizičkim i klimatskim utjecajima. Njegova pouzdanost i vijek trajanja ovisi o materijalu koji je odabran za njegov premaz - krov. Suvremeno tržište nudi mnoge vrste takvih završnih materijala koji se mogu odabrati za specifične klimatske uvjete i značajke zgrade na kojoj će se koristiti.

Krov garaže i njegov krov gotovo da se ne razlikuje od ostalih standardnih konstrukcija ovog tipa: koriste se za zaštitu glavne zgrade od vlage. Ali oni koji su na "kućama" za vozila, gotovo uvijek su jednostavni. To je zbog činjenice da tijekom izgradnje takvih sustava nema potrebe stvarati lijepe dizajne u svrhu uređenja. Kao materijali se obično koriste isti proizvodi koji se koriste u izgradnji standardnih krovova industrijskih ili stambenih zgrada. Vrlo često, umjesto uobičajenih danas grije potkrovlje krovova, prostor pod kojim se u budućnosti može se pretvoriti u mali stambeni. Ali takvi su dizajni relativno skupi i rijetko se nalaze.

Raspored krova na garaži uključuje stvaranje pouzdanog zaštitnog sloja koji će spriječiti prodor vlage u zgradu. Stoga se u takve svrhe u većini slučajeva koriste premazi od nekoliko slojeva.

Kao vrhunski krov može se koristiti takav proizvod:

• Keramičke pločice. Materijal se može klasificirati kao ekološki prihvatljiv i trajan. Među prednostima treba dodijeliti otpornost na koroziju, minimalno uništavanje mikroorganizmima, kao i sposobnost da izdrže značajne temperaturne razlike. Nedostaci uključuju visoke cijene, kao i znatnu težinu, prisiljavajući polaganje keramičkih pločica može biti samo na jakim okvirima, nagib koji ne prelazi 12 stupnjeva.

• ondulin savršeno se pokazao kao krovni materijal. Krov može služiti više od 20 godina i gotovo se nikada ne sruši pod utjecajem vanjskih negativnih čimbenika. Razlikuje se relativno malom težinom i malom cijenom. Ova kombinacija omogućuje stvaranje krova ne samo jeftino, već i brzo. Jedini nedostatak može se smatrati zapaljivosti ondulina, ali ako smanjite vjerojatnost njegovog paljenja pod utjecajem vanjskih čimbenika, to će postati najbolja opcija pri gradnji garaže.

• polaganje palube pojavio se na tržištu već dugo vremena, ali je tek nedavno stekao golemu popularnost. Ovaj materijal je tanak lim od metala, koji daje određeni oblik, povećavajući njegovu snagu. Za zaštitu čelika od brze korozije, gornji slojevi proizvoda obloženi su galvaniziranim i polimernim spojevima koji sprječavaju ulazak vlage u metal. Proizvodi ove vrste su lagani, jednostavni za ugradnju i izdržljivost. Postoji mnogo opcija boja na tržištu. Takvi premazi su vrlo izdržljivi, ali ako je gornji zaštitni sloj oštećen, metal počinje vrlo brzo hrđati. Stoga je za krovove poželjno koristiti samo kvalitetne proizvode poznatih proizvođača.

• škriljac primati iz raznih stijena iz škriljevca koje se utisnu u posebne automobile.Ovaj krovni materijal dobro je otporan na temperaturne promjene i ne boji se djelovanja raznih kemijskih agenasa. Ne podnijet je gorenje. Međutim, ploče od škriljevca su teške. To pak komplicira instalaciju. Oni su također vrlo krhki, pa je preporučljivo raditi s njima pažljivo i uz pomoć posebnog alata.

• Pocinčani čelični limovi Izvana, to su ravne mreže koje su pričvršćene na postolje posebnim vijcima ili čavlima. Nedostatak je visoka “buka” - materijal stvara glasne zvukove s jakim vjetrom i kišom, kao i vjerojatnost korozijskih procesa uz stalnu izloženost vlazi.
• Meki crijep. Vanjski, on podsjeća na ruberoid, ali se razlikuje u ljepšem uzorku. Otpustite ga u obliku sitnih dijelova različitih veličina i oblika. Materijal je vrlo izdržljiv, ali zahtijeva idealnu ravnu površinu za ugradnju, tako da je potrebno na čamce spustiti ploče od otporne na vlagu ili OSB ploče i postaviti takve pločice na njih.

Treba razmotriti i vodonepropusne materijale.

Ova kategorija uključuje takve dobro poznate premaze:

• ruberoid Dostupno u rolama koje pokrivaju krov kako bi se spriječilo njihovo pojavljivanje. Imajte na umu da se može koristiti kao podloga ili kao glavni krovni materijal. Koristi se vrlo rijetko na drvenim podlogama, jer platno nema dekoraciju dizajna, a također je vrlo zapaljivo. Istodobno, ovaj univerzalni proizvod gotovo je neophodan za ravne krovove, gdje je njime zaštićena betonska podloga.

• Bikrost. Ovo je još jedna vrsta hidroizolacijske tvari. Koristite ga kao podlogu. U mnogim svojstvima podsjeća na ruberoid.
• Bitumen ili tekuća guma. Takvi se materijali dobivaju iz tvari na bazi nafte i koriste se za zaštitu betonskih krovova s ​​jednom kosinom. U rastaljenom vrućem obliku, ovi spojevi se jednostavno nanose na supstrat. To dovodi do stvaranja ujednačenog sloja koji ispunjava sve pukotine i ne dopušta prodiranju vode u njih.

Danas, kada gradite garaže, možete koristiti jedan od nekoliko tipova krovova:

• Stan. Kut nagiba takve ravnine je minimalan (do 3-5 stupnjeva) ili potpuno odsutan. Takve su strukture u većini slučajeva monolitni betonski podovi. Nalaze se na velikim industrijskim garažama, koje su izgrađene od opeke ili drugog izdržljivog materijala. U svakodnevnom životu ravan krov može biti izrađen od drveta, ali zimi ne može dugo zadržati puno snijega.

• Shed. Krov ovog tipa karakterizira prisutnost jedne ravnine koja se nalazi na kosini u odnosu na okvir. Uređaj ovog dizajna je najjednostavniji. Možete ga i sami izgraditi bez odgovarajućih vještina. Kut nagiba ovdje često ne prelazi 30 stupnjeva. To je zbog činjenice da je širina krova značajna i ako povećate nagib, onda baza jednostavno ne može izdržati opterećenje.

• Jedan guma. Krovovi ove vrste najčešći su i praktičniji. Sustavi su jednostavni i brzi. Kut takvih površina može se dovesti do brojke od 45 stupnjeva. Imajte na umu da nagib može biti različit na svakoj strani rampe. Takav pristup omogućuje da se struktura oblikuje kao nepravilni trokut. Praktičnost sustava poznata je već dugo vremena. Ako odaberete pravu visinu, možete stvoriti malo potkrovlje pod krovom za pohranu stvari. Varijacija ovog dizajna su mansardni krovovi. Oni se razlikuju u visini sobe ispod krova, omogućujući da se dnevni boravak ovdje. No, ova opcija za garaže, kao što je već spomenuto, nije tako uobičajena.

Danas zgrade garaže mogu imati drugačiji oblik i strukturu. Sve ovisi o potrebama određenog vlasnika. No, tijekom izgradnje ili popravka važno je odabrati pravi nagib krova.

Ne postoji univerzalni kut za nagib krova garaže.

Sve ovisi o završnim materijalima s kojima će se preklapati:

• Do 20 stupnjeva. Takvi krovovi su obično jednostruki. Za takve površine koristite premaze kao što su ploče od azbestnog cementa, glinene pločice, čelični lim.
• 20-30 stupnjeva. Ovaj kut je najbolja opcija za većinu tipova krovova u garaži. Takav nagib omogućuje da se ne zadržava na snijegu, a također i da se koriste gotovo sve tvari od mekih pločica, škriljevca do različitih premaza za dekoraciju. Imajte na umu da se ranije taj faktor obično nije uzimao u obzir tijekom izgradnje, tako da porast strukture ne odgovara uvijek toj vrijednosti.

• 35 stupnjeva i više. Ovaj kut je različit po strmini, što nije uvijek dobro za krovni materijal. Za ove padine stručnjaci preporučuju uporabu metalnih pločica koje mogu izdržati ovo opterećenje. Polaganje ovog materijala nije poželjno krov s manjim nagibom. Stoga, ako namjeravate koristiti ovaj završni proizvod, najprije morate podići cijeli sustav ako ne zadovoljava specifikacije.

Pri odabiru kuta i materijala za preklapanje važno je uzeti u obzir i nekoliko drugih čimbenika:

• Snaga vjetra. Važno je odrediti maksimalne pokazatelje opterećenja vjetra i njihov smjer. U tu svrhu primjenjuju se posebne karte vjetra na kojima se primjenjuje postotni omjer opterećenja vjetrom tijekom cijele godine.
• Oborina. Posebnu pozornost treba posvetiti snijegu, jer se on može akumulirati i kondenzirati. Ako ima mnogo sličnih oborina, bolje je koristiti krovove pod kutom većim od 20 stupnjeva. Kada to nije moguće, treba maksimalno ojačati okvir konstrukcije tako da može izdržati nadolazeća opterećenja.

Nezavisna ugradnja krova vrlo često uključuje kupnju krovnih materijala. Ali prije nego što odete u trgovinu, trebali biste brojati te proizvode.

Algoritam za izračunavanje volumena materijala može se svesti na takve sekvencijalne operacije:

• Pronalaženje kuta nagiba. Potrebna je za izračun površine. Ovu operaciju možete izvesti pomoću matematičkih formula. Kako se ne bi koristila trigonometrija, najjednostavnije je pronaći širinu nagiba koristeći Pitagorejinu formulu. U početku mjere visinu grebena i udaljenost od središnje točke do ruba krova. Teoretski, dobivate pravi trokut. Nakon što ste dobili vrijednosti nogu, možete saznati duljinu hipotenuze. Da biste to učinili, koristite jednostavnu formulu, gdje su a i b noge.

• Znajući širinu padine, lako je dobiti ukupnu površinu cijelog krova. Da biste to učinili, izmjerite duljinu garaže, duž koje će materijal biti položen. Područje se izračunava množenjem širine i duljine međusobno.

• U ovoj fazi morate znati količinu materijala za završnu obradu koji su potrebni za pokrivanje određenog područja. Za dvukhskatnyh krovova treba izračunati odvojeno za svaku polovicu. Tehnologija je vrlo jednostavna i podrazumijeva podjelu ukupne površine na veličinu jedne krovne jedinice, uzimajući u obzir određeni koeficijent. Na primjer, ako jedan list profiliranog lima ima površinu od 1,1 četvornih metara. m, a zatim na 10 četvornih metara. m krov treba uzeti 10 cijelih listova. Važno je imati na umu da se tijekom ugradnje neki proizvodi lagano polažu jedan iznad drugog.Broj listova također može ovisiti o širini i dužini samog krova. Vrlo često ovi brojevi nisu cijeli brojevi, tako da će materijal morati biti izrezan na kraju. U nekim slučajevima za to je moguće koristiti ostatke proizvoda.

Točno izračunati broj krovnih proizvoda nije uvijek moguće. Stoga je bolje računati s malo više materijala. Ali ako imate poznatog krovopokrivača, a onda se obratite njemu, on će vam pomoći izračunati tu brojku s minimalnom količinom otpada.

Višak vlage u svakoj prostoriji može dovesti do brzog uništavanja svih završnih materijala. Stoga, pri uređenju krovova, uključujući i garažu, treba voditi računa o visokokvalitetnoj hidroizolaciji.

Danas se taj problem rješava pomoću nekoliko vrsta materijala:

• Tekuće formulacije. To može uključivati ​​sve proizvode na bazi bitumena. Prodaju se u obliku tekućih ili čvrstih elemenata, koji se prije uporabe moraju dovesti u tekuće stanje. Boja bitumena uglavnom ravnih krovova s ​​blagim nagibom. Nanesite kompoziciju četkom ili posebnom raspršivačem. Istovremeno se vrši potpuno brtvljenje svih pukotina. Primjenjujte takve proizvode uglavnom za betonske krovove, ali teoretski može pokriti i druge tvari. Imajte na umu da se smjesa može koristiti i izvan i unutar zgrade. Stoga se mogu koristiti kao pomagala.

• Materijali za valjanje. Proizvodi ove vrste su dugi listovi koji pokrivaju krovni okvir. Nalaze se izravno ispod završnog materijala. Njihov klasični predstavnik je ruberoid. Međutim, danas se u takve svrhe sve više koriste posebne membranske mreže. Pričvrstite ih izravno na drvene trupce sa spajalicom i spajalicama. Važno je da se susjedni limovi uklapaju s malim preklapanjem. Svi spojevi su izolirani hladnim zavarivanjem ili posebnom trakom. Imajte na umu da svi listovi vodonepropusnih materijala moraju činiti neku vrstu pražnjenja. Stoga, donji krajevi nužno strše preko ruba zaostatka.

Hidroizolacija je važan korak koji se mora provesti kada se postavi krov.

Tehnologija završne obrade krova ovisi o samom dizajnu i odabranom materijalu.

Počinjemo razmatrati premazivanje armiranobetonskih podova koji se sastoje od takvih sekvencijalnih radnji:

• Čišćenje betona. Na površini materijala ne smije biti prljavštine i velikih mrlja, jer će čistoća pridonijeti boljem prianjanju materijala.
• Nanošenje tekućeg bitumena. Napominjemo da se neke formulacije moraju zagrijati. Pokrijte površinu posebnim četkama ili prskalicama.

• Polaganje ruberoida. Polaže se odmah nakon podmazivanja krova bitumenom. To je važno jer se sastav brzo stvrdnjava i gubi viskoznost. Prilikom montaže valjak se postupno rasprostire i ravnomjerno se pritisne uz bazu. Ovaj zadatak možete pojednostaviti pomoću posebnih valjaka.
• Ugradnja naknadnih slojeva. Njihov broj je često 2-3 komada. Algoritam primjene sličan je prethodno opisanom načelu. No, prilikom postavljanja sljedećih listova, važno je uzeti u obzir položaj zglobova. Poželjno je da ih gornji sloj krovnog materijala preklapa. Na samom kraju, cijela površina krova pažljivo je podmazana bitumenskim mastiksom.

Sada razmotrite načelo montažnih konstrukcija koje se nalaze pod kutom. Ove operacije imaju mnogo nijansi.

Pokrivanje ovih krovova ima nekoliko zajedničkih radnji:

• Raspored sanduka. Tehnički gledano, riječ je o nekoliko drvenih dasaka koje se nalaze u cijelom području krova. Oni su potrebni za stvaranje temelja na koji će se pričvrstiti ukras. Korak između ploča odabire se pojedinačno.Neki materijali za završnu obradu zahtijevaju potpuno čvrstu podlogu bez razmaka (meke pločice, itd.).

• Postavljanje hidroizolacije. Ovaj korak uključuje pokrivanje letvice posebnim filmom. Imajte na umu da se neke vrste hidroizolacija montiraju izravno na trupce, a zatim se pokrivaju sandukom. Sve ovisi o odabranim završnim materijalima, kao io prisutnosti izolacije krova iznutra.

• Pričvršćivanje. Ugradnja lima kao što je profilirana ploča, škriljevac ili metalni crijep počinje od donjeg kuta. Ali ako se koriste mekane šindre, polaganje se vrši izravno s hrpta. Instalacija započinje s položajem i poravnanjem prvog elementa. Da biste to učinili, on je pričvršćen na sanduk s posebnim pričvrsnim elementima. Zatim se pored nje polaže drugi list i oba su sustava već poravnata. Ako krov uključuje dva reda, gornji elementi se montiraju na sličan način. Nakon potpunog poravnanja, svi proizvodi su fiksni. Pričvršćivanje se vrši posebnim vijcima ili čavlima, a ponekad i ljepilima. Nemojte koristiti proizvode koji nisu za to namijenjeni jer će oni brzo dovesti do pukotina i curenja.

Instalaciju takvih sustava treba provoditi vrlo pažljivo. Preporučljivo je podići ploče zajedno s nekoliko pomoćnika, jer su teški i lako mogu ozlijediti osobu.

Vijek trajanja garažnog krova ne ovisi samo o odabranim materijalima, već io kvaliteti njihove ugradnje. Vrlo često nakon postavljanja takvih sustava vlasnici se žale da baza curi.

Da biste spriječili takve situacije, slijedite nekoliko pravila:

• Ako betonska podloga krova ima mnogo pukotina, treba je ojačati lijevanjem betona. Debljina estriha mora biti minimalna kako se ne bi povećalo opterećenje. Nakon toga, nova baza je blokirana krovnim filcem.

• Tijekom rada drvenih konstrukcija važno je kontrolirati prisutnost otklona. Ako se pojave, to će na kraju dovesti do stvaranja curenja, kao i potrebe za ponovnim čitanjem cijele površine. Kada otkrijete ovaj fenomen, poželjno je odmah ojačati okvir.
• Prilikom odabira krovnog materijala, pazite na njegovu težinu i opterećenje koje će u budućnosti stvoriti na okviru.
• Prilikom polaganja hidroizolacije (osobito krovnog materijala) treba krenuti od vrha i spustiti se. No, svi slojevi se moraju preklapati na takav način da voda teče u tlo, a ne padne ispod zgloba.

• Ako krov garaže teče, trebali biste identificirati problem u početnoj fazi. To u većini slučajeva omogućuje potpuno uklanjanje bez ometanja stanja drugih materijala. U slučaju tehničke pogreške bilo bi potrebno potpuno blokirati cijeli krov. Stoga je poželjno provjeriti kvalitetu instalacije, kao i pouzdanost pristajanja svih elemenata. Uostalom, u tim se mjestima u većini slučajeva pojavljuje curenje.

Odabirom materijala za krov garaže važno je usredotočiti se na zadatke koje mora riješiti. Ako vam je potrebna uobičajena zaštita, koristite škriljac ili krovni filc. Stvaranje istog dekorativnog premaza zahtijeva pažljiv odabir, uključujući uporabu keramičkih ili metalnih pločica.

Kako pravilno pokriti garažu, pogledajte sljedeći videozapis.